將目標放在車用市場，特別是自動駕駛汽車部分，Intel 這回做出新抉擇。
Intel 成立 Automated Driving Group（ADG），專門負責開發車輛解決方案，同時也宣佈投資 2.5 億美元用以創造各種相關技術，特別是在自動駕駛領域。
此外，Intel 也與 Delphi 和 Mobileeye 合作，開發可以用在不同車廠的一站式解決方案（Turnkey）。
如果沒有太大意外，第一款採用該方案的車種將會在 2019 年現身。
對於車用市場，其實 Intel 並不是新進入者，在過去 10 年間，這家 x86 處理器龍頭其實都有相關產品出現在不同的車種上。Intel 在 2015 年買下 Saffron Technology，一家認知運算（AI + Signal Processing）公司，而 2016 年分別買下 Yogitech（駕駛系統輔助開發）、Nervana Systems（機器學習）以及 Movidius（電腦視覺）等公司。
現在，所有關於自動駕駛的部分都歸 ADG 掌管，而相關負責人是 Doug Davis。
Intel、Delphi 與 Mobileye 已經在原型系統上使用目最新一代的 Intel Core i7 處理器進行測試，而數星期後，Intel 將會介紹更強大的嶄新處理器，但可以確定的是這有很大的機率不會是 2019 年車種所使用的處理器。根據 Intel 的資料顯示，每一台據有自動駕駛功能的車子，每一天會產生 4TB 的資料，這些資料都需要強大的處理器進行即時運算；跟著自動駕駛的開發者需要擁有一個強大的數據中心來分析車輛所上傳的大量數據，以及開發更複雜的 AI 技術；最後，通訊設備的基礎建設也將處理中間溝通所產生的各種資料量。
2019 年第一款 Intel Inside 的車用產品之後，Mobileye 與 BMW 合作的平台將會在 2021 年登場。